1 | 用途 | 用于室外，可抗风、保温、快速、防盗。 |
2 | 尺寸范围 | 宽度1250mm~5000mm 高度 2000mm~7500mm |
3 | 抗风强度 | 抗风性能为3.5kPa， 达国标6级；即抗风等级12级。（120km/h） |
4 | 开启速度 | 开启速度1.2 M/S ~2.5M/S，可调； |
5 | 关闭速度 | 关闭速度不低于0.6M/S，可调。 |
6 | 提升导轨 | 采用双螺旋涡轮导轨，使门体运行更安静、平稳。承载力大大增强，减少摩擦，运行更快速 卷起时门板与连接件间均无接触、无摩擦、磨损。开关顺畅、速度快，提高门体的使用寿命 |
7 | 导向结构 | 1， 导向轮采用聚氨酯包钢处理，轴承采用国内小轴承制作专家人本轴承。聚氨酯的应用使门类运行更加安静舒适,铰链轮可无故障启闭150万次。, 2， 铰链轴表面为QP处理，可有增加轴的自我润滑及抗腐蚀度，是镀锌轴的3-5倍 3， 轴套:采用PEEK(聚醚醚铜)材质，（价格论克计算）在零上200度至零下60度的温度范围内不产生分子变化。抗磨度是铜的10倍有自润滑功能，主要应用在军事上。 |
8 | 门框 | 采用高级环保宝钢镀锌板，经精密切割、数控折弯等良好成型工艺，厚度3mm，防护外罩10年不生锈，外部美观、防尘、轻松清洁。 |
9 | 承重轴承 | 承重轴承采用自动调芯，双滚针轴承，此轴承的抗压能力是普通轴承的3倍，且在日常应用过程中建筑结构发生劣性变形时不影响门体的正常运行，轴承有自我调节功能，可快速响应偏芯传动而不会产生异响。 |
10 | 门板材质 | 铝合金保温门板厚度不小于43mm，表面经过阳极氧化加有机着色处理，内部填充聚氨酯（不含CFC）工业保温材料，采用国际先进的断桥隔热处理方案，达到国内7级节能门窗标准，不会破坏臭氧层。 颜色灰色、铝合金原色、白色、红色、米黄灰色多色可选；见色卡 通过软连接胶条将门板间进行密封，软连接部分折叠寿命达百万次以上； 铰链承重方式设计使门帘接合处不受力，门板之间不接触，长时间使用后还可保持平整性； 门板间采用三元乙丙抗寒密封胶条进行密封，能有效隔绝温度及降低能量流失，具有很好的密封性，保温性及隔音性。 门体在关闭状态下，保温性能至少K≤1.7W/（㎡?K） 气密性，为8.68m3/（m2·h）达国标3级；水密性为小于等于700Pa，达国际6级； |
11 | 可视窗 | 铝合金框架带双层聚碳酸酯板，透明度好，抗刮伤，耐候性强，高度与其他门板相同（220mm）。 |
12 | 驱动系统 | 电机驱动系统采用工业门伺服电机系统：稀土永磁同步电机；台湾品牌编码器；英国品牌刹车系统；大惯量行星减速机；应急手动开启机构； |
13 | 门控制系统 | 1， 具有转向保护：当电机驱动线接错时控制器直接报错，门体停止动作； 2， 伺服系统自带制动功能，不用外部电磁刹车片就可以使电机停在指定位置，使门体在限位位置停止时丝毫不差； 3， 断电后的记忆功能，停电手动操作后，直接上电就可复位工作，无需再次调整； 4， 电机具有过载、过流保护； |
14 | 传动轴 | 传动轴采用可伸缩式花键传动轴，此方案应用于汽车传动动力，终身免维护，可有效的降低噪音并适用于因温度变化造成的金属分子变化而产生尺寸偏差。 |
15 | 紧急开启 | 停电时，电控系统可随时打开电机刹车，可借助平衡系统将门体托起，可有效的解决因停电或故障而引起的门体不能开启。 |
16 | 安全装置 | 1）具备红外线安全保护电眼：门框两侧设有对射电眼，快速门下方有障碍物时，门体保持开启状态；当门体下降时有物体通过，门体会开启到开启位置，待下方无障碍物时再延时下降； 2）底部安全保护边（选装）：当门体在下降时，由于物体处在红外线安全保护的盲区时，门体压在下方障碍物时，门体迅速反弹在最开位，有效的保护下方物体或行人避免事故。 |
17 | 开启控制 | 门体旁边控制箱上按键进行门帘的升降；可选装控制：雷达、地磁环感应、蓝牙射频、遥控感应、拉绳开关等控制方式。 |